システムにばらつきがあると、高速運転による高温による軸間相対変位を補償できないため、軸、軸受、またはカップリングの早期破損、つまり高速環境では使用できません。もちろん、相対変位エネルギーが成功的に制御されれば、サーボシステム応用においても剛性カップリングは優れた性能を発揮することができる。特に小規格